Компания «FEBEST» определила для себя маркетинговый путь развития как производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании «Немецкая практичность, для японских автомобилей». Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект!
Резинотехнические изделия производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 градусов Цельсия.
Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков.
Поставил короче аморты от Фебеста. Их артикул 17110-001R. Ставились в Ауди А4 2009 года. Ну, дорогу держат отлично. Пока пробег хоть и небольшой, но я уже могу сказать, что доволен имеющимся результатом.
Амортизаторы у Фебеста хорошие в плане надежности. Служат долго. Эти задние 03658536R уже разменяли 37 000 км. Покупал я их для Honda CR-V. Спереди пока оригиналы, но тоже в свое время заменю на Фебест.
Гоняю на Шевроле Каптиве с 2010 года. Недавно накрылась шаровая опора у переднего рычага. Оригинала не нашел. Поставил Фебест 1020-CAP. Да, блин, норм, если честно. Запчасть ничем не отличается от выкинутого оригинала.
Амортизатор 02110-009R поставил на пробу. Потерь в устойчивости нет. Качество амортизаторов мне нравится. Каких-то дефектов, брака нет. Выходит, что хоть и бюджетная категория, но со своими функциями справляются не хуже родных. Машина, на которую они покупались - Infiniti QX60.
В Логане (Renault) поменял все аморты на Фебест (02661286F; 24656581R), потому что уже был с ними, с другими деталями от них, положительный опыт. Подвеска просто отличная стала. Любые неровности вообще не ощущаются. Сплошной комфорт. Единственное, аналог не очень раскрученный как я понял, и сколько их аморты прослужат - не известно. Но пока все устраивает.
Внутренний комплект пыльника 0115-MCV30. Цена невысокая. В комплекте, кроме самого пыльника, смазка и хомуты. В Тойота Рав 4 2005 г.в. ставил сам. Пыльника не рвется, не трескается. Одну зиму откатал, вторую, думаю, тоже прослужит.
Амортизатор Фебест 02110-012FR. Установил в Ниссан Альтиму. Основное впечатление - автомобиль на дороге держится влитым. На грунтовке тоже все отлично. И никакого "козления". Вот за это отдельное спасибо!
На Renault Koleos установлены два передних амортизатора. Это 02660800FL и 02660801FR. Сзади пока еще оригиналы. По аналогам - пройдено уже почти 90 000 км. Аммы пока живые. В связи с этим производителем я доволен. Сейчас по большей части одна фигня какая-то продается.
На СТО поставили пыльник рулевого наконечника HTRB-CL. Что могу сказать из увиденного: качественная вещь, недорогая. И в размере идеально совпадает с оригиналом, так что с установкой на Аккорд проблем никаких не было. Единственное, не знаю сколько этот пыльник прослужит. Но мастер уверял, что долго.
От Фебеста установлены передние амортизаторы. Нормально так подвеска работает с ними. Неровности, грунтовка - им все ни почем. Уже как 17 000 км нормального полета. Потому если хотите сэкономить, но и в качестве не проколоться, то ставьте этот бренд.
Добавить отзыв
Отзывы o FEBEST