Компания «FEBEST» определила для себя маркетинговый путь развития как производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании «Немецкая практичность, для японских автомобилей». Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект!
Резинотехнические изделия производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 градусов Цельсия.
Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков.
Амортизаторами Febest пользуюсь много лет. Сборка качественная, к автомобилю подходят идеально. Недавно вот снова ставил их на свой Ситроен С4. Артикул 25110-005R, 25110-007FL и 25110-008FR. Обеспечивают комфортную езду.
Митсубиши Лансер Спортбэк 2008 года. КПП вообще перестало работать. Затянул машину на СТО. Механик сказал надо менять тросы. Поменял на Фебест 04106-CW5. Тросы по внешним параметрам считай как и оригиналы. Итог: КПП снова работает.
29642-002 - артикул свечей накаливания, купленных для Лэнд Ровера 1994 года. Ставил их три года назад. Даже спустя пройденные 65 000 км, двигатель по-прежнему запускается ровно. Ничего не троит. Аналогом я полностью доволен.
Авто ивеко 35С12. Установлены передние тормозилки по номеру 3801-DAILIVF. Пока пройденный километраж около 21 000 км. Торможение у колодок хорошее. Посторонних звуков нет даже сейчас. Рекомендую к установке!
Амортизаторы по каталогу - 10110-002FL и 10110-002FR. Ставил в Каптиву Шевроле, 10ый год выпуска. Хоть и бюджетный класс, однако обеспечили машину хорошей управляемостью. Да и демфирование тоже на достаточном уровне.
Субару Легаси 2014 года. Влепил задние амортизаторы 08110-003R. У амортов хорошее качество сборки и отлично переносят нагрузку. Надеюсь, что откатают хотя бы половину от того, что набегали родные амортизаторы (120 000 км).
На Форд Транзит взял цапфу 2182-TTGR. Претензий к детали нет. Она реально сделана хорошо. И к машине подошла не хуже родной. Ну а ресурс проверю опытным путем. Хотя продавец говорил, что долго служить будет.
В принципе амортизаторы 23110-004F неплохи. Хотя по началу был настроен скептически. К Рапиду 2013 года выпуска подошли просто отлично. Кривость наших дорог держат нормально. И вторую зиму считай перенесли.
Добавить отзыв
Отзывы o FEBEST